依维柯公路养护工程车9座南京依维柯电力工程车

来源：南京宇达特种汽车有限公司时间：2024-02-29 [举报]

依维柯工程维修车优势
本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。
1、技术。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、选装件；

依维柯工程车电力工程车方向助力，空调，前门电动窗，车顶行李架，爬梯，四轮l盘式刹车，ABS，车身上白下黄色或全黄色普通漆，车身左右贴字。

冬季使用注意事项
　　1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。
　　2、贮气筒每天排放一次污水。
　　3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c（冷却系中灌入热水）。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。
　　4、逐渐温热发动机，直到水温达到75`c。才能起步行驶。
　　5、当汽车露天停放且温度在-30`C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。

依维柯新得意工程车悬架系统采用横置板簧前桥及整合型行驻一体式后桥，可以底盘在高速状态时的稳定性，保障工作人员在紧急情况下作业的安全性。同时，依维柯新得意工程车集合多重安全配置于一身，有新的ABS+EBD四轮盘式制动，制动距离缩短，制动效率提升27%，在紧急刹车时能够有效避免车辆失控，为工程作业的行车安全保驾。

电力工程车是维修作业中使用的特种车辆， 输电、配电、变电系统内线路工区、配电工区和变电工区维修作业中使用的特种车辆。
依维柯9座工程车整车设置3+2+4座椅模式，后排窗户带遮阳帘，整车空调，车顶部安装行李架，后爬梯，车辆后部设有车斗，尾部双开门。可根据客户要求选装电绞盘，工具柜，发电机等。

标签：电力工程车,隧道抢修工程车,油田工程车,抢险车上蓝牌依维柯工程车责任编辑：王先生