依维柯燃气救险车电力检测车电力预防性试验车

来源：南京宇达特种汽车有限公司 时间：2024-05-18 11:53:36 [举报]

品牌： 依维柯牌
公告型号： NJ5046XJCF9E
主要技术参数
外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
总质量： 4000(Kg)
整备质量： 265(Kg)
额定载客： 2-6(人)
防抱死系统： 有
接近角/离去角： 17/17(°)
前悬/后悬： 967/1228(mm)
轴荷： 1500/2500
轴距： 3300(mm)
轴数： 2
车速： 140,130(km/h)
弹簧片数： 1/2,1/3,1/1+-
轮胎数： 6
轮胎规格： 195/75R16LT
前轮距： 1742
后轮距： 1538,1558
发动机生产企业:南京依维柯汽车有限公司
发动机型号：F1CE8481K
排量(ml)：2998
功率(kw)：125
燃料种类： 柴油
依据标准： GB17691-2018国Ⅵ
底盘排放标准： 国六

装备有检测设备柜,手提式灭火器,移动式电源绕线盘等设备,用于移动检测。选装便携式气体检测仪、液晶显示屏、手动门、前手动门三级踏步、上掀门、上掀窗、侧置发电机、顶部折叠显示屏,电源柜、工作平台、换气扇、LED显示屏、喇叭、顶部空调及高杆照明灯,选装盲窗。顶部无选装时整车高度:板簧悬架2726mm,复合悬架2650mm。选装工作平台、换气扇、喇叭、LED显示屏时,整车高度:板簧悬架2876mm,复合悬架2800mm。选装顶部空调及高杆照明灯时,整车高度:板簧悬架3026mm ,复合悬架2950mm。选装顶部空调及高杆照明灯时,整备质量2780kg;选装侧置发电机,顶部折叠显示屏,电源柜时,整备质量3530kg。ABS系统生产企业/型号:博世汽车部件(苏州)有限公司/ESP9。F1CE8481K发动机大净功率123kW,F1AE8481G发动机大净功率105kW。选装铝合金车轮,选装铝合金车轮时整车宽度为2060mm,后轮距为1558mm。选装满天星镀铬格栅、红色格栅、镀铬格栅。选装采用直接供电方式的ETC车载装置。该车配备汽车事件数据记录系统(EDR)。选装侧面盲窗外观。

电力检测车的供电方式：

种：外接电源供电，这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛，电力检测车营地很多，能源配套网络覆盖广，能够轻松满足电力检测车的电力需求。

第二种：备用发电机供电，由于国内的营地没有欧美普及，这种电源成了主力模式，备用发电机噪音较大，比较笨重。

第三种：汽车发电机供电：这种方式适用于频率较高的旅行中，因为如果长时间驻车，车内蓄电池的电消耗的十分迅速，所以，为了解决这个问题，你可以在车顶安装太阳能发电机，满足日常用电需求。

依维柯电力试验车车优势
本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。
1、技术。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、选装件；

依维柯优点：

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件，乘客，货物的重力，惯性力，以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动，降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击，车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形，起到保护乘客的作用。
依维柯电力工程车的使用范围很广，也称为电力抢修车，依维柯工程车，依维柯公路抢修车，工程维修车 依维柯市政养护车 道路养护车 地铁养护车 隧道养护车 铁路养护依维柯工程抢险车、公路养护车、管道抢险车、园林 绿化养护车 园林养护工程车 铁路维修工程车 隧道抢修工程车 公路管理工程车 公路应急保障车

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