依维柯工程救险车道路检测车高电压试验车

来源：南京宇达特种汽车有限公司 时间：2024-07-08 08:07:19 [举报]

电力检测车的供电方式：

种：外接电源供电，这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛，电力检测车营地很多，能源配套网络覆盖广，能够轻松满足电力检测车的电力需求。

第二种：备用发电机供电，由于国内的营地没有欧美普及，这种电源成了主力模式，备用发电机噪音较大，比较笨重。

第三种：汽车发电机供电：这种方式适用于频率较高的旅行中，因为如果长时间驻车，车内蓄电池的电消耗的十分迅速，所以，为了解决这个问题，你可以在车顶安装太阳能发电机，满足日常用电需求。

根据工程抢险、工程抢修、工程维修、工程维护等作业需求；可选装行李架、爬梯、车顶工作台；选装警示灯，选装不同结构形状的警示灯。选装外挂升降杆、外挂备胎架。根据需求选择人座位数量、中隔断（可选择开门）、加装设备工具柜、工具操作台、配电箱、发电机组、污水泵、电焊机、特种动力柜、发电机安装、外接电源系统、花纹铝板、线路安装、室内灯光照明系统、探照灯、高杆照明灯、车身两侧可选开上掀门、盲窗、侧开门、绕线盘、外观根据需要在车身制作图案或标识。可根据客户不同需求加装不同的工程抢险、工程抢修、工程维修、工程维护等相关设备。

、汽车运输安全注意事项
　　1、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。
　　2、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50m，能见度不足30m时应暂时停止行驶。
　　3、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。
　　4、汽车在工作面装车时遵守下列规定：
　　（1）待进入装车位置的汽车应停在采装机械z大回转半径之外排队待装，并保持2-5m的车距。
　　（2）进入装车位置停稳后发出装车信号。
　　（3）正在装载的汽车应制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外，也不允许上、下车和检查、维修车辆。
　　（4）装完的汽车在挖掘机发出出车信号后，方可驶出装车点。

依维柯电力检测车是维修作业中使用的特种车辆， 输电、配电、变电系统内线路工区、配电工区和变电工区维修作业中使用的特种车辆。

依维柯优点：

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件，乘客，货物的重力，惯性力，以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动，降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击，车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形，起到保护乘客的作用。
车辆改装配置明细：

　　1、车体钢制后货箱

　　2、车体钣金钢制骨架焊接

　　3、车顶行李架

　　4、货箱内部后爬梯

　　5、后货箱内地板花纹钢板

　　6、车尾部对开门（含工程车锁机构）

　　7、全车灯光

　　8、车内顶内饰（含四周吸塑件）

　　9、加装后空调系统（含蒸发器、冷凝器、压缩机、管路等）

　　10、全车座椅（配安全带）

　　11、车身外观打磨做漆

　　12、车身两侧贴字

　　13、辅料

　　14、换证

　　15、车辆淋雨实验

　　16、重新上线检测

标签：依维柯欧胜气防车,气体防护指挥车,高压试验车,电力抢修车