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依维柯工程救险车电力试验车电力互感器校验车

更新时间:2024-05-21 10:51:00 编号:c6210se5p1a5cf
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王先生

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产品详情

关键词
气体防护指挥车,依维柯燃气救险车,电力抢修车,气防指挥车
面向地区
全国

依维柯工程救险车电力试验车电力互感器校验车

品牌: 依维柯牌
公告型号: NJ5046XJCF9E
主要技术参数
外形尺寸: 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
总质量: 4000(Kg)
整备质量: 265(Kg)
额定载客: 2-6(人)
防抱死系统: 有
接近角/离去角: 17/17(°)
前悬/后悬: 967/1228(mm)
轴荷: 1500/2500
轴距: 3300(mm)
轴数: 2
车速: 140,130(km/h)
弹簧片数: 1/2,1/3,1/1+-
轮胎数: 6
轮胎规格: 195/75R16LT
前轮距: 1742
后轮距: 1538,1558
发动机生产企业:南京依维柯汽车有限公司
发动机型号:F1CE8481K
排量(ml):2998
功率(kw):125
燃料种类: 柴油
依据标准: GB17691-2018国Ⅵ
底盘排放标准: 国六

根据工程抢险、工程抢修、工程维修、工程维护等作业需求;可选装行李架、爬梯、车顶工作台;选装警示灯,选装不同结构形状的警示灯。选装外挂升降杆、外挂备胎架。根据需求选择人座位数量、中隔断(可选择开门)、加装设备工具柜、工具操作台、配电箱、发电机组、污水泵、电焊机、特种动力柜、发电机安装、外接电源系统、花纹铝板、线路安装、室内灯光照明系统、探照灯、高杆照明灯、车身两侧可选开上掀门、盲窗、侧开门、绕线盘、外观根据需要在车身制作图案或标识。可根据客户不同需求加装不同的工程抢险、工程抢修、工程维修、工程维护等相关设备。

冬季使用注意事项
  1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。
  2、贮气筒每天排放一次污水。
  3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于5分钟,严禁起动后加冷却水。
  4、逐渐温热发动机,直到水温达到75`c。才能起步行驶。
  5、当汽车露天停放且温度在-30`C以下时,应将电瓶拆下,搬入温室保存。

依维柯优点:

非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成,贯穿车身,具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成,悬挂系统,车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件,乘客,货物的重力,惯性力,以及路面反馈的扭曲力。

车架吸收了部分发动机震动和路面震动,降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击,车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形,起到保护乘客的作用。

车辆改装配置明细:

  1、车体钢制后货箱

  2、车体钣金钢制骨架焊接

  3、车顶行李架

  4、货箱内部后爬梯

  5、后货箱内地板花纹钢板

  6、车尾部对开门(含工程车锁机构)

  7、全车灯光

  8、车内顶内饰(含四周吸塑件)

  9、加装后空调系统(含蒸发器、冷凝器、压缩机、管路等)

  10、全车座椅(配安全带)

  11、车身外观打磨做漆

  12、车身两侧贴字

  13、辅料

  14、换证

  15、车辆淋雨实验

  16、重新上线检测
依维柯电力工程车的使用范围很广,也称为电力抢修车,依维柯工程车,依维柯公路抢修车,工程维修车 依维柯市政养护车 道路养护车 地铁养护车 隧道养护车 铁路养护依维柯工程抢险车、公路养护车、管道抢险车、园林 绿化养护车 园林养护工程车 铁路维修工程车 隧道抢修工程车 公路管理工程车 公路应急保障车

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公司资料

南京宇达特种汽车有限公司
  • 王红海
  • 江苏 南京
  • 股份有限公司
  • 2012-02-20
  • 人民币2000万
  • 5 - 10 人
  • 救险车
  • 工程车,救护车,抢险车,检测车
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